中华人民共和国厦门海事局

（遇险渔船被成功拖带至高崎避风坞）

（海事巡逻艇正在海面不停地疏散船舶进入锚地）

7月28日上午，正是“凤凰”台风不断逼近的时候，一条船名“闽龙渔1039”的渔船在行驶至海沧大桥下面的东渡主航道时，由于尾轴脱落造成大量海水涌入机舱，随时都有沉没的危险。一旦渔船沉没在主航道，将对正在疏散进入锚地的船舶和台风过后厦门港的的生产作业造成严重影响。正在巡查和劝导海上船舶进入锚地避风的厦门海事局巡逻艇经过附近海域时及时发现了这一险情，迅速启动应急预案，组织实施救助，成功对该船进行堵漏，并将其拖往高崎避风坞防台。

当日9时30分，因应“凤凰”台风来袭，厦门海事局“海巡2009”、“海巡2001”、“海巡2010”艇等多艘执法船艇正在厦门湾各海域疏导进港避风船舶，“海巡2009艇”执法人员于志刚突然发现，有数条渔船违章抛锚在东渡海沧大桥下的主航道上，严重危及航行和作业船舶的安全，立即前往制止纠正。经了解，其中一条渔船“闽龙渔1039轮”机舱“尾轴”脱落，大量海水涌入机舱，船舶随时都有沉没的可能，船上6名船员情况十分危急。厦门海事局执法支队立即启动紧急预案，将情况上报局船舶交管中心，组织正在附近海域巡逻的工作人员分别乘“海巡2001”及“海巡2010”艇于第一时间赶赴现场，调派应急小分队前往现场查看并救助。经对遇险渔船情况全面分析后，海事执法人员当即指挥渔船船员采取措施进行堵漏，同时将遇险渔船的机舱进水排泄到其他渔船的货舱，再用两艘渔船左右夹拖将其拖往高崎避风坞躲避台风。11时许，在海事部门的全力救助下，一起可能造成的沉船和厦门湾水域污染的事故最终得以化解。

事故原因海事部门正在进一步调查中。