阅读数：       发表日期：2008-7-21 16:13:29

7月21日中午12时起，厦门海事局2001、2002、2009、2007、2011五艘海巡艇挂起封航旗，封闭海沧大桥、火烧屿、象屿三个通口，对该水域实施临时封航，并由船舶交管中心(VTS)密切监控，播发航行警告，确保厦门船舶重工股份有限公司承造的新船“THIRSK”号顺利下水。中午13时28分，借助厦门海域涨潮的良好时机，在海事等部门的保驾护航之下，“THIRSK”号顺利下水。

厦门船舶重工股份有限公司负责新船下水的工作人员告诉记者，由于厦船重工船厂的地理位置特殊，邻近主航道和海沧大桥，在得知“THIRSK”号即将完工下水的消息时，厦门海事局便及时联合厦门当地港口、引航、拖轮公司等单位召开协调会，就新船下水的通航安全保障问题进行深入探讨，针对气象水文、港口靠离泊计划、引航、拖轮、临时封航措施等问题逐一分析和落实，形成多部门联合保障的配套方案，避免新船下水后停留船台造成的安全隐患。他说，这些年来，多亏有海事部门的协助和配合，公司制造的新船才能够顺利下水；厦门海事局的优质服务可以说是厦门港大型船舶制造业发展的有效助推力。

据了解，本次下水的“THIRSK”号为厦船重工承造的第四艘出口英国的2600TEU系列集装箱船，船舶总长211.85米，设计吃水10.10米，总吨26688，净吨11944，载重吨34400吨。