自成立以来，厦门海沧海事处不仅获得过省市各种文明、先进称号，更有全国海事系统“先进集体”、“文明达标单位”、“文明执法示范窗口”等令人骄傲的荣誉。2003年9月，海沧海事处被评为省级青年文明号；2003年10月，被授予全国海事系统文明达标单位；2004年2月，被评为直属海事系统先进集体；2005年1月，被评为福建海事局文明执法示范窗口；2005年6月，被评为福建海事局先进基层组织；2006年2月，被评为全国海事系统文明执法示范窗口……发展的结果、成绩的取得，得益于各级政府、领导的重视和关心，离不开辖区广大管理和服务对象的支持，也是全处齐心协力、创新管理、负重拼搏的结晶。海沧海事处还因其出色的工作表现频频成为媒体关注的焦点。就在就在本月初，中国交通报社记者还到海沧海事处进行采访，他们深切感受了全处的工作氛围，并对我处的工作管理、业绩表示由衷的赞许。4月12日，“千锤百炼始芬芳”展示海沧海事处文明执法示范窗口的专题文章在中国交通报上进行了大篇幅的报道，这又是对全处工作人员的一大鼓舞。

“让航运更安全，让海洋更清洁是海事人的工作宗旨”对于一个执法单位，工作的严肃性和公证性不可动摇。局里要求，海事处的工作人员每个月对于辖区的巡查不少于20天，每天巡查码头覆盖率达80％，水上水下施工作业现场监管率达80％，散装液体化学品和易燃液体船舶现场监督检查率达70%。在实际的工作中，海事处执法人员的工作已经远远地超过局里给他们设立的指标。随着海沧港区进港危险货种的不断增加，更是要求他们的工作不能有任何的疏忽。处领导与局里签了责任状：船舶进出港签证合规率达100%，传播转载危险货物核准合规率达100%，水上交通事故调查处理结案率达100%。因此，在管辖范围内，海事处的工作人员不允许任何无视安全与法纪的作业程序和行为，严格依照国际公约和国内法律法规审核进出港船舶提交的各种申报资料，加大现场巡查力度，加强对危险货物船舶作业的现场监督，及时纠正违章操作行为，消除安全隐患，严厉处罚严重违反海事法律法规的行为，在海沧海事处近年来处理的63起各类违章案件中，未发生一起行政复议和行政诉讼案件，也没有发生过任何一例由于监管不到位而导致的安全事故。

面对紧急事件，海沧海事处充分表现出严阵以待的态度，确保海沧辖区更的安全和清洁。1月20日，厦门海沧海事处执法人员在巡查时，发现“大庆735”轮卸油作业时因甲板输油管锈穿导致货油漏入甲板，现场海事执法人员立即责令船舶停止作业并采取了应急防止货油外溢措施，没有造成污染海域，成功避免了一场海域污染事件；3月2日，厦门港首次迎来了装载硫酸的船舶“海湾之星”轮。作为厦门港的新增货种浓硫酸，危险性之高众人皆知，加上是首次作业，海沧海事处殚精竭虑，提前部署，精心落实，严阵以待，从船舶靠泊作业到离开港口，整个作业过程始终处于海事处的掌控下，由于各项措施得到很好的落实，整个作业安全、顺畅，得到了码头和船方的一致好评。